{"id":122,"date":"2017-05-21T23:32:32","date_gmt":"2017-05-22T02:32:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www-teste.pluton.com.br\/?page_id=122"},"modified":"2017-05-21T23:32:32","modified_gmt":"2017-05-22T02:32:32","slug":"antenas-900mhz","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/pluton.com.br\/?page_id=122","title":{"rendered":"900MHz"},"content":{"rendered":"<p>Trata-se de uma frequ\u00eancia de uso livre de car\u00e1ter secund\u00e1rio. Somente os equipamentos precisam ser homologados pela Anatel.<\/p>\n<p>Antenas Pluton fabrica para essa frequ\u00eancia os leitores\/gravadores de TAGs RFID em 915MHz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Leitores de RFID est\u00e1ticos:<\/b> a ind\u00fastria dos meios de transporte \u00e9 uma, entre muitas, que pode se beneficiar com uma rede de leitores RFID est\u00e1ticos. Por exemplo, RFIDs fixados nos para-brisas de carros alugados podem armazenar a identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, de tal forma que as locadoras possam obter relat\u00f3rios automaticamente usando leitores de RFID nos estacionamentos, criando a possibilidade de um aluguel automatizado, al\u00e9m de ajudar na localiza\u00e7\u00e3o dos carros.<\/p>\n<p>As empresas a\u00e9reas tamb\u00e9m podem explorar os leitores est\u00e1ticos. Colocando RFID nas bagagens, pode-se diminuir consideravelmente o n\u00famero de bagagens perdidas, pois os leitores identificariam o destino das bagagens e as direcionariam de forma mais eficiente.<\/p>\n<p>No setor industrial os sistemas de RFID t\u00eam v\u00e1rias aplica\u00e7\u00f5es. Uma delas \u00e9 na identifica\u00e7\u00e3o de ferramentas, que no caso de grandes ind\u00fastrias facilita o processo tanto de manuten\u00e7\u00e3o, quanto de substitui\u00e7\u00e3o e administra\u00e7\u00e3o das mesmas. Mas outro campo que sistemas RFID podem tanto melhorar a rapidez e qualidade do servi\u00e7o, como tamb\u00e9m ter um papel de seguran\u00e7a nas ind\u00fastrias \u00e9 na identifica\u00e7\u00e3o de recipientes, embalagens e garrafas, principalmente em produtos qu\u00edmicos e gases, onde um erro na hora de embalar pode causar s\u00e9rios danos.<\/p>\n<p>Hoje em dia, a maioria dos sistemas que gerencia recipiente \u00e9 baseada em c\u00f3digo de barras, por\u00e9m no meio industrial o uso deste tipo de sistema n\u00e3o \u00e9 confi\u00e1vel o suficiente, e os transponders de um sistema RFID pode guardar mais informa\u00e7\u00f5es \u00fateis posteriormente, como dono do recipiente, conte\u00fado, volume, preenchimento ou press\u00e3o m\u00e1ximos e dados de an\u00e1lise, al\u00e9m dos dados poderem ser mudados e um mecanismo de seguran\u00e7a pode ser implementado, evitando escrita ou leitura n\u00e3o autorizadas. As tags usadas s\u00e3o de acoplamento indutivo, trabalham em uma faixa de frequ\u00eancia &lt;135\u00a0kHz e tem que aceitar condi\u00e7\u00f5es hostis, como poeira, impactos, radia\u00e7\u00e3o, \u00e1cidos e temperaturas muito altas ou muito baixas (de -40\u00a0\u00b0C a +120\u00a0\u00b0C ). ( fonte wikipedia)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1323\" src=\"http:\/\/www.pluton.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/rfid.png\" alt=\"\" width=\"534\" height=\"390\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trata-se de uma frequ\u00eancia de uso livre de car\u00e1ter secund\u00e1rio. Somente os equipamentos precisam ser homologados pela Anatel. Antenas Pluton fabrica para essa frequ\u00eancia os leitores\/gravadores de TAGs RFID em 915MHz. &nbsp; Leitores de RFID est\u00e1ticos: a ind\u00fastria dos meios de transporte \u00e9 uma, entre muitas, que pode se beneficiar com uma rede de leitores [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":8,"menu_order":5000,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-122","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pluton.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/pluton.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/pluton.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluton.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluton.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/pluton.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/122\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluton.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pluton.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}